AGENCJA WSCHÓD

  • WYDARZENIA - EVENTS
  • PROPOZYCJE - CURIOSITIES
  • MIEJSCA - PLACES
  • ARCHITEKTURA - ARCHITECTURE
  • SPORT
  • WIĘCEJ - MORE
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area
  • Contact
  • Facebook
  • Twitter
x

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
Next
122 images found
twitterlinkedinfacebook

Loading ()...

  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z betonowe zapory na przejsciu granicznym fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623154.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z betonowe zapory na przejsciu granicznym fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623227.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z opustoszale przejscie graniczne, policyjna armatka wodna fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623182.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z betonowe zapory na przejsciu granicznym fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623151.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z but pozostawiony przez migranta na drucie kolczastym fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623186.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z bialoruski slup graniczny za drutem kolczastym fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623489.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z zasieki z drutu kolczastego przy pasie drogi granicznej fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623225.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z kamienie ktorymi w listopadzie 2021 migranci atakowali polskie sluzby podczas proby szturmu granicy fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623219.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z wloscy dziennikarze na granicy polsko-bialoruskiej fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623210.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z wloscy dziennikarze na granicy polsko-bialoruskiej fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623199.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z zasieki z drutu kolczastego przy pasie drogi granicznej fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623183.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z znak drogowy zapora drogowa fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623178.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z betonowe zapory na przejsciu granicznym fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623172.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z bialoruski slup graniczny za drutem kolczastym fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623483.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z betonowe zapory na przejsciu granicznym fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623177.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z betonowe zapory na przejsciu granicznym fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623176.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z but pozostawiony przez migranta na drucie kolczastym fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623504.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z widok na bialoruska czesc przejscia granicznego fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623216.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z betonowe zapory na przejsciu granicznym fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623180.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z zasieki z drutu kolczastego przy pasie drogi granicznej fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623521.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z zasieki z drutu kolczastego przy pasie drogi granicznej fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623507.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z bialoruski slup graniczny za drutem kolczastym fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623486.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z betonowe zapory na przejsciu granicznym fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623236.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z opustoszale przejscie graniczne fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623175.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z opustoszale przejscie graniczne, policyjna armatka wodna fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623160.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z bialoruski slup graniczny za drutem kolczastym fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    01_20220324_623499.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z opustoszale przejscie graniczne, policyjna armatka wodna fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623207.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z opustoszale przejscie graniczne po bialoruskiej stronie fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623518.jpg
  • Kuznica Bialostocka, 24.03.2022. Nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia. Przejscie nieczynne jest od 9.11.2021, kiedy dzien wczesniej, pojawila sie tam grupa ok. 3500 migrantow. 15.11.2021 doszlo do proby silowego przekroczenia granicy przez setki migrantow. Uzyto armatek wodnych i gazu lzawiacego. Polskie sluzby nie dopuscily do masowego przekroczenia polskiej granicy. N/z zasieki z drutu kolczastego przy pasie drogi granicznej fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220324_623490.jpg
  • Bialystok, 06.02.2019. Zdjecie ilustracyjne. N/z nieczynny zaklad krawiecki przy ulicy Malmeda fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20190206_283612.jpg
  • Wies Gobiaty, woj. podlaskie, 26.06.2020. N/z granica polsko-bialoruska w poblizu drogowego przejscia granicznego Bobrowniki. Nad nieczynnymi obecnie torami rampa z napisem po rosyjsku Mir ( Pokoj ), jest to fragment infrastruktury granicznej z czasow Zwiazku Radzieckiego ( ZSRR ) fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20200626_418703.jpg
  • 16.05.2016 woj podlaskie n/z granica polsko-bialoruska w poblizu miejscowosci Bobrowniki . Nad nieczynnymi obecnie torami rampa z napisem po rosyjsku Mir ( Pokoj ) , jest to fragment infrastruktury granicznej z czasow Zwiazku Radzieckiego ( ZSRR ) fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20160516_161037.jpg
  • 16.05.2016 woj podlaskie n/z granica polsko-bialoruska w poblizu miejscowosci Bobrowniki . Nad nieczynnymi obecnie torami rampa z napisem po rosyjsku Mir ( Pokoj ) , jest to fragment infrastruktury granicznej z czasow Zwiazku Radzieckiego ( ZSRR ) fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20160516_161024.jpg
  • 16.05.2016 woj podlaskie n/z granica polsko-bialoruska w poblizu miejscowosci Bobrowniki . Nad nieczynnymi obecnie torami rampa z napisem po rosyjsku Mir ( Pokoj ) , jest to fragment infrastruktury granicznej z czasow Zwiazku Radzieckiego ( ZSRR ) fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20160516_161018.jpg
  • Wies Gobiaty, woj. podlaskie, 26.06.2020. N/z granica polsko-bialoruska w poblizu drogowego przejscia granicznego Bobrowniki. Nad nieczynnymi obecnie torami rampa z napisem po rosyjsku Mir ( Pokoj ), jest to fragment infrastruktury granicznej z czasow Zwiazku Radzieckiego ( ZSRR ) fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20200626_418704.jpg
  • Wies Gobiaty, woj. podlaskie, 26.06.2020. N/z granica polsko-bialoruska w poblizu drogowego przejscia granicznego Bobrowniki. Nad nieczynnymi obecnie torami rampa z napisem po rosyjsku Mir ( Pokoj ), jest to fragment infrastruktury granicznej z czasow Zwiazku Radzieckiego ( ZSRR ) fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20200626_418706.jpg
  • Wies Gobiaty, woj. podlaskie, 26.06.2020. N/z granica polsko-bialoruska w poblizu drogowego przejscia granicznego Bobrowniki. Nad nieczynnymi obecnie torami rampa z napisem po rosyjsku Mir ( Pokoj ), jest to fragment infrastruktury granicznej z czasow Zwiazku Radzieckiego ( ZSRR ) fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20200626_418707.jpg
  • Bielsk Podlaski, woj. podlaskie, 08.04.2020. W liczacym 55 tys mieszkancow powiecie bielskim odnotowano 1/3 ( na dzien 8.04.2020 42 przypadki ) wszystkich zachorowan na koronawirusa w woj. podlaskim. Ulice miasta sa wyludnione, a ci ktorzy musza wyjsc w wiekszosci chodza w maseczkach ochronnych N/z wywieszka w sklepie informujaca o tymczasowym zamknieciu sklepu fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20200408_366405.jpg
  • 16.05.2016 woj podlaskie n/z granica polsko-bialoruska w poblizu miejscowosci Bobrowniki . Nad nieczynnymi obecnie torami rampa z napisem po rosyjsku Mir ( Pokoj ) , jest to fragment infrastruktury granicznej z czasow Zwiazku Radzieckiego ( ZSRR ) fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20160516_161029.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02450.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02442.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02428.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02430.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02434.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02449.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02446.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02440.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02436.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02424.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02423.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02419.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna, widok z gory *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02453.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02451.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02439.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02438.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02437.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02433.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02425.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02420.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02447.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02435.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02431.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02429.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02421.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02448.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02441.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02426.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02422.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna, widok z gory *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02452.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02445.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02444.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02443.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02432.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02427.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635348.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia, budowa zapory w poblizu przejscia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635394.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635323.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635269.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635247.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia, budowa zapory w poblizu przejscia, pieszy patrol Strazy Granicznej fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635483.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia, budowa zapory w poblizu przejscia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635470.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia, dziennikarze ogladaja budowe zapory w poblizu przejscia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635387.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635357.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635349.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635335.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635309.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635336.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia, budowa zapory w poblizu przejscia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635303.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia, budowa zapory w poblizu przejscia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635292.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia, budowa zapory w poblizu przejscia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635485.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia, budowa zapory w poblizu przejscia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635461.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635340.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635332.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635275.jpg
  • Bialystok, 04.05.2020. Po prawie 2 miesiacach przerwy zostaly otwarte ponownie galerie handlowe, w tym najwieksza i najbradziej prestizowa w Bialymstoku, Centrum Handlowe Alfa. Nie moga w nich funkcjonowac jednak lokale i strefy gastronomiczne oraz kluby fitness i miejsca rekreacyjne. Klienci powinni miec mozliwosc kupna maseczek ochronnych oraz dezynfekcji rak N/z strefy gastronomiczne sa nadal nieczynne fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20200504_373158.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia, budowa zapory w poblizu przejscia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635444.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635345.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635327.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635326.jpg
  • Kuznica Bialostocka, woj. podlaskie, 14.06.2022. Dobiega konca budowa zapory inzynieryjnej na granicy polsko-bialoruskiej. Prace przy 186 km plotu granicznego maja zostac ukonczone w czerwcu tego roku. N/z nieczynne drogowe przejscie graniczne z Bialorusia fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20220614_635320.jpg
Next