AGENCJA WSCHÓD

  • WYDARZENIA - EVENTS
  • PROPOZYCJE - CURIOSITIES
  • MIEJSCA - PLACES
  • ARCHITEKTURA - ARCHITECTURE
  • SPORT
  • WIĘCEJ - MORE
    • All Galleries
    • Search
    • Cart
    • Lightbox
    • Client Area
  • Contact
  • Facebook
  • Twitter
x

Search Results

Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
Next
112 images found
twitterlinkedinfacebook

Loading ()...

  • 06.2014 Wilno Litwa n/z perony i budynek dworca kolejowego ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078818.jpg
  • 06.2014 Wilno Litwa n/z perony i budynek dworca kolejowego ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078817.jpg
  • 06.2014 Wilno Litwa n/z perony i budynek dworca kolejowego ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078816.jpg
  • 06.2014 Wilno Litwa n/z strefa duty free i budynek dworca kolejowego ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078815.jpg
  • 06.2014 Wilno Litwa n/z przejscie podziemne z budyneku dworca kolejowego na perony ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078811.jpg
  • 06.2014 Wilno Litwa n/z makieta Litwy w poczekalni dworca kolejowego ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078807.jpg
  • 06.2014 Wilno Litwa n/z budynek dworca kolejowego ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078800.jpg
  • 06.2014 Wilno Litwa n/z budynek dworca kolejowego ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078788.jpg
  • 06.2014 Wilno Litwa n/z perony i budynek dworca kolejowego ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078812.jpg
  • 06.2014 Wilno Litwa n/z zabytkowa lokomotywa na dworcu kolejowym ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078810.jpg
  • 06.2014 Wilno Litwa n/z makieta Litwy w poczekalni dworca kolejowego ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078809.jpg
  • 06.2014 Wilno Litwa n/z wnetrze budynku dworca kolejowego ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078804.jpg
  • 06.2014 Wilno Litwa n/z makieta dworca kolejowego ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078801.jpg
  • 06.2014 Wilno Litwa n/z budynek dworca kolejowego ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078797.jpg
  • 06.2014 Wilno Litwa n/z ulica Stoties do dworca kolejowego ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078789.jpg
  • 06.2014 Wilno Litwa n/z perony i budynek dworca kolejowego ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078813.jpg
  • 06.2014 Wilno Litwa n/z budynek dworca kolejowego ( lit. Vilniaus gelezinkelio stotis ) z 1862 roku ** Lithuania, Vilnius : Vilnius Railway Station ** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20140613_078784.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02426.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02425.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02424.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02423.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02422.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02420.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02421.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna, widok z gory *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02452.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02449.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02448.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02447.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02446.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02444.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02443.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02441.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02440.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02439.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02437.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02436.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02433.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02432.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02430.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02427.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02419.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna, widok z gory *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02453.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02451.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02450.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02445.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02442.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02438.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02435.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02434.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02431.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02428.jpg
  • Stanczyki, woj warmisko-mazurskie, 24.08.2009. N/z nieczynne wiadukty kolejowe, jedne z najwyzszych w Polsce, obecnie wlasnosc prywatna *** On the northern reaches of Masuria, near the city of Goldap are two viaducts on the now unused railway line. Tourists to the Romincka Forest are drawn by their unusual shape and height in this landscape. The two viaducts were built between 1912 and 1918 and were part of the already unused section of railway line between Goldap and Zytkiejmy *** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20090824_02429.jpg
  • 08.2001Isfahan Iran N/z glowna hala na dworcu kolejowym  *** Tehran is the capital of Iran and and has the third-largest metropolitan area in the Middle East. Central Railway Station ***fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091122_10288.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04941.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04995.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04992.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04988.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04984.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04976.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04968.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04962.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04956.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04954.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04951.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04950.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04949.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04948.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04947.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04945.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04946.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04944.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04943.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04942.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04940.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04939.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04997.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04996.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04994.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04993.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04991.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04990.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04989.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04987.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04986.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04985.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04983.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04982.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04981.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04980.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04979.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04978.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04977.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04975.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04973.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04974.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04971.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04972.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04970.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04969.jpg
  • Bialowieza, 29.11.2009 N/z kompleks " Restauracji Carskiej " w stylu rosyjskim i taka kuchnia . Na potrzeby lokalu zaadaptowano zabytkowy  dworzec kolejowy z 1903 Bialowieza Towarowa , ktory byl nieuzywany od lat 80 XX w , w wiezy cisnien sa pokoje noclegowe a w dawnym budynku gospodarczym zrobiono ruska banie . Jest to najbardziej ekskluzywna restauracja w Bialowiezy , zdobyla wiele prestizowych nagrod *** Tsar Restaurant in Bialowieza. The restaurant is located in an old building of the railway station "Bialowieza Towarowa" built in 1903 for the Tsar Nicholas II. Character and the interiorcomprised by original furniture of that period, are referring to tsarist times*** fot Michal Kosc / AGENCJA WSCHOD
    20091129_04967.jpg
Next